Not known Factual Statements About minyak enjin
Not known Factual Statements About minyak enjin
Blog Article
@hareed awang jayawslm,periksa semua minyak samada minyak gear,minyak klac dan minyak brek,pastikan semuanya cukup,kerana bila naik bukit terutamanya gear akan bekerja lebih jadi minyak equipment dan brek amat penting tahapnya supaya kelinciran mendaki dapat dicapai oleh enjin
@paksuephyw/salam,minyak 10w thirty adalah quality semi sintetik jadi kelikatannya adalah cair dan baik untuk melindungi enjin kereta serta mampu mengawal kepanasan enjin,minyak ini agak mahal berbanding quality mineral seperti 20w 50.
Dahulu minyak hitam tidak dilengkapi dengan motor cure berbanding sekarang.Dahulu hanya minyak hitam sintetik sahaja yang mempunyai treatment tetapi tidak sekarang,kebanyakan minyak hitam untuk kereta four lejang atau four cylinder dilengkapi dengan motor therapy.
So, pomen tu ckp itu disbbkn ada satu piston yg goyang sikit kat tmpt haus tu. So kena overhaul balik..beli satu established piston baru one.5..besarkan lubang dan dianggarkan kos dlm rm1200..ok x harga tu? Geram pulak rasanya kena buat overhaul blik. Tp buat masa ni saya hanya tambahkan minyak enjin yg sama tu dan plan utk buat overhaul hujung thn ni. Alright x? Ada apa2 result kat enjin x sblm nk buat overhaul tu? Ada minyak enjin yg lg elok x untuk enjin kereta saya sekarang ni?
Semak lokasi Pusat Servis CARSOME di sini sebelum menghantar kereta anda atau klik sini untuk tempah sesi servis kereta secara dalam talian. Jumpa anda di sana!
Kekerapan menukar minyak hitam yang sesuai untuk kereta lebih ten tahun adalah penting untuk memastikan enjin kekal dalam keadaan terbaik.
@Noyoi Hudaw/salam,minyak kancil turbo adalah baik jika gunakan minyak sintetik kerana ia lebih cair dan memberikan kesan baik minyak enjin untuk penjagaan enjin.
Antaranya jenis semi-syntethic, completely synthetic dan mineral. Pemandu kereta jenis lasak selalunya lebih disarankan untuk guna minyak semi-sintetik atau fully artificial kerana prestasinya lebih baik.
Kelebihan: Diperbuat daripada bahan mentah asli, sesuai untuk kenderaan buatan Eropah dan Jepun. Minyak ini mengurangkan pengumpulan kotoran pada enjin dan memanjangkan jangka hayat enjin.
Penggunaan minyak hitam yang memiliki sijil adalah penting dalam menilai kualiti dan piawaian minyak tersebut. Sijil ini biasanya dikeluarkan oleh badan atau organisasi yang mengawal conventional dan piawaian minyak hitam seperti berikut:
Kelebihan: Minyak enjin ini menawarkan perlindungan yang baik pada suhu rendah serta mempunyai ciri cold-get started yang baik, sesuai untuk enjin petrol dan diesel.
Kelebihan: Sesuai untuk enjin petrol dan diesel, memberikan kebersihan enjin yang cemerlang, perlindungan keausan, dan kecekapan bahan api yang tinggi. Minyak ini tetap likat dalam pelbagai suhu, memastikan pelinciran yang baik pada cuaca sejuk dan panas.
Sementara itu, penarafan kepekatan 10W-forty membuatnya serba guna untuk pelbagai keadaan cuaca dan menyediakan pelinciran yang konsisten.
Boleh jadi kelikatan minyak enjin kereta anda sudah semakin pekat, jadi boleh cepat-cepat tukar sebelum effect keadaan enjin.